股市反應(yīng)了市場的預期，特斯拉股價暴跌是內(nèi)外因素共同作用的結(jié)果。外因包括受美聯(lián)儲暗示很快加息并將在
3.??結(jié)束量寬的消息影響，美股整體走低。昨天美股三大指數(shù)高開低走，集體收跌。納指跌
1.
4.，標普
5.0指數(shù)跌0.54%，道指跌0.0
2.。科技股普遍下跌，大型科技股全數(shù)走低，（按市值排列）蘋果跌1.14%，微軟跌2.
6.%，谷歌A跌2.
7.%，亞馬遜跌3.15%，特斯拉跌1.25%，Meta跌2.77%。內(nèi)因則是特斯拉在整個2022年沒有新車型上市計劃。在周三舉行的第四季度電話會議上，埃隆?馬斯克（Elon Musk）表示將今年的研發(fā)工作重心放在了Optimus人形機器人上，Cybertruck皮卡車的生產(chǎn)確認推遲到2023年。至于市場關(guān)注的低成本2.5萬美元電動車型時，馬斯克則明確表示特斯拉目前沒有在開發(fā)這種車型。在資本看來整一年里沒有新車型上市也就不會有新車紅利，也就很難銷量暴漲，再加上芯片短缺形勢持續(xù)，導致2022年產(chǎn)能可能出現(xiàn)起伏，再加上馬斯克宣布正在選址新工廠，可能年內(nèi)會有大筆資金投入，種種不利消息導致股價應(yīng)聲大跌。但是縱觀特斯拉上市以來的股價走勢，這類波動屢見不鮮。據(jù)統(tǒng)計，自20
10.??6月2
9.??上市以來單日跌幅超過20%的達13次之多，平均下來每次調(diào)整幅度為-43%。盡管此次暴跌超過11%，但對特斯拉來說只是一次正常的技術(shù)調(diào)整而已。歡迎關(guān)注@cao sir，一個專注汽車控制器、車載芯片，先進電子架構(gòu)的攻城獅！
