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目前，國(guó)際油價(jià)急劇上漲，油價(jià)正在上漲到9元，每個(gè)人的汽車成本也在上漲。雖然最近的疫情已經(jīng)恢復(fù)，但在這種情況下，市場(chǎng)可能很難快速上漲，而下跌的可能性相對(duì)較小。然而，增長(zhǎng)可能會(huì)在未來(lái)恢復(fù)，而且力量也可能很明顯。因此，在運(yùn)營(yíng)策略方面，我們應(yīng)該注意適當(dāng)?shù)目刂疲皇敲つ孔非笏俣取?p>中美關(guān)系對(duì)于中概股的影響是怎樣的？2020年，美國(guó)通過(guò)的《外國(guó)公司責(zé)任法》的補(bǔ)充實(shí)施，要求在美國(guó)上市的外國(guó)公司提交可能包含商業(yè)秘密或敏感信息的審計(jì)草案。這是一項(xiàng)涉及公司機(jī)密和國(guó)家安全的要求。因此，這些中概股不情愿提交，而且我們的國(guó)家也不希望如此。但如果你在別人的國(guó)家上市，就必須遵守別人的規(guī)則。因此，我們還是應(yīng)該相信我們的國(guó)家，最終會(huì)有一個(gè)雙方都能接受的談判結(jié)果。
那么，中概股的未來(lái)出路在哪里？未來(lái)的出路就是回到國(guó)內(nèi)，回到香港股票或A股上市。例如，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)概念股中相當(dāng)一部分已經(jīng)在香港上市。因此，這個(gè)指數(shù)不會(huì)消亡，我們關(guān)心的價(jià)值不會(huì)回歸到零！雖然有人說(shuō)香港的流動(dòng)性相對(duì)較差，即使這些公司返回香港上市，它們的估值也將大大降低，股價(jià)仍將下跌。但股價(jià)仍受市場(chǎng)給出的估值和公司自身發(fā)展的影響。只要這些公司在未來(lái)繼續(xù)健康發(fā)展，即使增長(zhǎng)率不再像以前一樣，最終市場(chǎng)也會(huì)給他們合理的價(jià)格。
